Por las últimas obras para trasladar las vías al nuevo puente Portal North Bridge, entre Newark y Secaucus, habrá menos trenes de NJ Transit durante cinco semanas, del 11 de octubre al 15 de noviembre. Los trenes "Midtown Direct" de las líneas Morris & Essex, Gladstone y Montclair-Boonton en días laborables llegarán solo hasta Hoboken, en lugar de Penn Station en Nueva York, y los pasajeros podrán usar con el mismo boleto el PATH, los ferris de NY Waterway y el autobús 126. En el Northeast Corridor, el servicio laborable baja de 133 a 113 viajes, y en la North Jersey Coast Line, de 99 a 87. El servicio normal se reanuda el 16 de noviembre.
Si viaja en tren de Nueva Jersey a Manhattan para ir al trabajo, deberá reorganizar su horario durante cinco semanas a partir de este fin de semana. Desde el domingo 11 de octubre hasta el 15 de noviembre habrá menos trenes de NJ Transit, y algunas líneas no llegarán a Penn Station en Nueva York.
La última obra para dejar atrás un puente de más de 100 años
La causa es el Portal Bridge, sobre el río Hackensack. Este puente giratorio, ubicado entre Newark y Secaucus y construido en 1910, giraba cada vez que pasaba un barco, pero a menudo no volvía a encajar bien en su lugar, lo que obligaba a detener los trenes. Con estas obras concluirá el traslado de las vías al nuevo Portal North Bridge, construido justo al lado.
Durante las obras solo se usará una de las dos vías. Por ello, los trenes de NJ Transit que circulan entre Newark y Secaucus se reducirán a la mitad y el servicio de todo el sistema se recortará alrededor de un 10%. Cambiarán los horarios de todas las líneas, salvo la Atlantic City Line. El presidente de NJ Transit, Kris Kolluri, afirmó: "Después de cinco semanas de ajustes, desaparecerán los retrasos causados por el puente giratorio que duraron más de un siglo".
Cómo hacer el transbordo en Hoboken
Los más afectados son los pasajeros de las líneas Morris & Essex, Gladstone y Montclair-Boonton. Todos los trenes "Midtown Direct" en días laborables, que normalmente van directo a Penn Station, llegarán solo hasta Hoboken. Los trenes de fin de semana seguirán hasta Penn Station.
En Hoboken, basta con mostrar el boleto de tren para usar tres medios de transporte: el tren PATH (Hoboken–calle 33), el ferri de NY Waterway (Hoboken–Midtown) y el autobús 126 de NJ Transit (Hoboken–Port Authority Bus Terminal). El PATH acepta el boleto de tren solo en las estaciones de Hoboken y de la calle 33. No se acepta en las estaciones de Newark ni del World Trade Center, así que conviene tenerlo en cuenta.
El PATH aumentará los trenes para atender a más pasajeros. En días laborables, de 7 a 9:30 a. m., la ruta Hoboken–calle 33 operará cada 6 minutos, y de 4 a 7 p. m., tanto la ruta Hoboken–calle 33 como la de Hoboken–World Trade Center operarán cada 6 minutos. También el lunes 12 de octubre, feriado del Día de la Raza (Columbus Day), el PATH reforzará el servicio con el horario de un día laborable.
También afecta a quienes hacen transbordo en Secaucus
La Bergen County Line, la Main Line y la Pascack Valley Line tienen su terminal en Hoboken, por lo que sus rutas no cambian. Sin embargo, los pasajeros que hacen transbordo en Secaucus a un tren hacia Penn Station podrían encontrar los trenes más llenos de lo habitual por la reducción de viajes. NJ Transit agregará trenes lanzadera entre Secaucus y Penn Station para cubrir esa falta.
Amtrak también reducirá su servicio. En días laborables, el Acela pasa de 20 a 18 viajes, el Northeast Regional de 44 a 40 y el Keystone entre Filadelfia y Nueva York de 24 a 10, de modo que cambiarán los horarios de más de 280 trenes. Además, durante el mismo período se realizarán obras en el puente móvil de Brill, en la North Jersey Coast Line, y trabajos de mantenimiento de vías en las líneas Port Jervis y Raritan Valley.
Los nuevos horarios están publicados por línea en la aplicación y el sitio web de NJ Transit. En muchos casos desaparecieron los números de tren habituales o se adelantó la hora de salida, por lo que conviene revisarlos la noche anterior al día de trabajo. Los pasajeros de Fort Lee y Palisades Park que viajan a Manhattan en autobús no se ven afectados directamente por estas obras.