El 55.º TCS New York City Marathon se celebrará el domingo 1 de noviembre. La carrera sale de Staten Island, pasa por Brooklyn, Queens, Manhattan y el Bronx, y termina en Central Park. El Verrazzano-Narrows Bridge cierra al tráfico general a las 7 a. m., y las salidas se reparten en cinco oleadas, de 9:10 a. m. a 11:30 a. m. Este año el recorrido cambia por primera vez en 15 años: el tramo del Bronx entre las millas 20 y 21 es ahora más recto. Ese mismo día, de madrugada, también termina el horario de verano.
El domingo 1 de noviembre se corre el New York City Marathon. Cerca de 59,000 corredores cruzarán los cinco condados. Incluso para quienes no corren, ese día la ciudad será otra.
El recorrido sale de Staten Island, cruza el Verrazzano-Narrows Bridge hacia Brooklyn, atraviesa Queens y sube por la 1st Avenue en Manhattan. Después hace una breve incursión en el Bronx, vuelve a Manhattan y termina en Central Park.
Primero, el horario
Lo primero que se bloquea es el Verrazzano-Narrows Bridge. A partir de las 7 a. m. no pueden entrar vehículos particulares. Si tiene que ir a Staten Island o pasar por ahí para llegar a un aeropuerto, ese día deberá buscar otra ruta.
El recorrido cambia por primera vez en 15 años
El cambio más notable de este año está en el Bronx. Entre las millas 20 y 21, en la zona de Mott Haven, se modificó el trazado. Los giros pasan de siete a cinco y el recorrido sigue de forma más recta en torno a Alexander Avenue. Es el primer ajuste en 15 años.
Para los corredores, significa menos cambios de dirección en el tramo en que más se agota el cuerpo; para quienes van a animar, significa que no deben fiarse del mapa del año pasado. El tramo de Mott Haven suele tener menos gente que el de Manhattan y es más fácil de alcanzar en metro, así que es una buena opción para ver la carrera de cerca.
Si sale en auto ese día, se arrepentirá
Los cierres se extienden durante todo el día en los cinco condados y se levantan de forma escalonada, tramo por tramo. Es frecuente que un trayecto transversal (crosstown) que normalmente toma 20 minutos tarde más de una hora. Los autobuses y los taxis también quedan atrapados.
La respuesta es el metro. Si tiene que ir al aeropuerto o tiene un compromiso que no puede aplazar, es más seguro dejar entre 30 minutos y 1 hora adicional. Quienes vienen de Nueva Jersey a Manhattan encontrarán los túneles relativamente despejados, pero el problema es moverse de este a oeste una vez dentro. La 1st Avenue, la Fifth Avenue y los alrededores de Central Park estarán prácticamente bloqueados.
Un detalle más: ese mismo día, a las 2 a. m., termina el horario de verano. Se retrasan los relojes una hora, y por la mañana es fácil confundirse. El teléfono se ajusta solo, pero el reloj del auto y los de pared hay que cambiarlos a mano; si piensa ir a animar a los corredores, conviene confirmar con qué reloj se fijó la hora de la cita.
El primer domingo de noviembre es uno de los días del año en que más gente sale a las calles de Nueva York. Desde Flushing o Fort Lee se llega en una hora, así que, en lugar de intentar esquivar el tráfico, otra opción es salir directamente a ver la carrera.